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大臂起升角度和實際載重量在起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中的運行您的位置:首頁 > 行業(yè)新聞

大臂起升角度和實際載重量在起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中的運行

來源:愷德爾起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)專家 發(fā)表日期: 2018-06-19 22:41:00

 限位開關(guān)的狀態(tài)檢測圖4為計算機(jī)/機(jī)旁控制轉(zhuǎn)換及各限位開關(guān)接線圖.當(dāng)所有限位正常時,系統(tǒng)正常工作;但當(dāng)某限位開關(guān)達(dá)限時,其常開和常閉觸頭狀態(tài)發(fā)生變化,數(shù)據(jù)采集卡的相應(yīng)輸人狀態(tài)發(fā)生變化,計算機(jī)可以立即檢測得到,并做出相應(yīng)的報警處理?因考慮教學(xué)需要,起重機(jī)的限位控制保留導(dǎo)熱的機(jī)旁控制方式,由手動多路轉(zhuǎn)換開關(guān)SA切換.


卸載電磁閥的控制當(dāng)任意一限位開關(guān)達(dá)限動作,或?qū)嶋H起重量達(dá)到額定起重量的90%時,計算機(jī)通過PCLD-885繼電器輸出板輸出信號,切斷卸載電磁閥電路,起重機(jī)系統(tǒng)卸載,起重機(jī)不能繼續(xù)工作,恢復(fù)工作前必須先按復(fù)位按扭SB,以達(dá)到提醒操作者起重機(jī)曾出現(xiàn)故障.


首先,進(jìn)人監(jiān)控系統(tǒng).在VB環(huán)境下,點擊“運行”,則出現(xiàn)“歡迎進(jìn)入起重機(jī)安全控制界面


第2步,顯示起重機(jī)的運行工況.在“歡迎進(jìn)人起重機(jī)安全控制界面”中,點擊按鈕“進(jìn)入監(jiān)控面板”則出現(xiàn)“運行工況顯示”界面.在“運行工況顯示”界面中,能夠?qū)崿F(xiàn)“信號采集”、“工況曲線顯示”、“復(fù)位”和“返回”功能.


第3步,信號的采集?在“運行工況顯示”界面中,點擊按鈕“信號采集”則“運行工況顯示”界面.起重機(jī)的各個運行參數(shù)被采集到監(jiān)控面板上,包括大臂起升角度、工作半徑、實際載重量,最大載重量、負(fù)載率以及回轉(zhuǎn)左右限位器,大臂變幅限位器和鉤頭過卷限位器的運行情況.點擊按鈕“工況曲線顯示”還可顯示即時曲線圖.當(dāng)任何一限位器超限或負(fù)載率>90%時,報警燈閃爍報警.待起重機(jī)向安全方向運行后,按下“復(fù)位”按鈕.最后,按下“返回”按鈕則回到初始界面,停止監(jiān)控.


在廣泛了解國內(nèi)外有關(guān)起重機(jī)安全系統(tǒng)研究的成果和基礎(chǔ)上,對輪機(jī)工程學(xué)院2t3m起重機(jī)安全保護(hù)的有關(guān)問題進(jìn)行了深人研究、分析和具體計算.采用711B多功能數(shù)據(jù)采集卡、工控機(jī)、傳感器及相關(guān)工業(yè)端子板為起重機(jī)構(gòu)建了安全保護(hù)系統(tǒng),并利用VisualBasic6.0軟件建立了安全模擬控制界面,通過對大臂角度和變幅油缸壓力傳感器以及限位開關(guān)數(shù)據(jù)信號的實時采集及處理,實現(xiàn)起重機(jī)狀態(tài)的實時顯示、安全控制、超限報警等功能.實驗運行結(jié)果表明,整個安全保護(hù)系統(tǒng)實現(xiàn)了所要求的功能.



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