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淺談我國(guó)起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展(下)您的位置:首頁(yè) > 行業(yè)新聞

淺談我國(guó)起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展(下)

來(lái)源:愷德?tīng)柶鹬貦C(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)專(zhuān)家 發(fā)表日期: 2017-06-22 16:54:00

三、發(fā)展趨勢(shì)


隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,未來(lái)起重 機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)必然朝著簡(jiǎn)單易學(xué)、功能強(qiáng)大、性?xún)r(jià) 比高、可靠性高、維修方便方向發(fā)展。主要表現(xiàn) 在智能化、集成化、信息化3個(gè)方面。



3.1智能化 智能化是起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)未來(lái)主要的發(fā)展 方向。由于計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)使計(jì)算數(shù)學(xué)得到迅猛發(fā) 展,為測(cè)量?jī)x器儀表提供了廣闊的前景。目前, 在起重機(jī)的各個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)、故障 診斷、提前報(bào)警,如起重機(jī)的工作狀況監(jiān)測(cè)大大 提高了設(shè)備安全性和可靠性。在操作室中裝有 液晶觸摸顯示器,可以顯示吊重、吊鉤高度、幅 度、風(fēng)速等數(shù)據(jù),同時(shí)還裝有載荷、力矩測(cè)量裝 置和臂架高度、起升高度等編碼裝置,大大提高 了安全性和工作效率。除此之外,智能化還將體 現(xiàn)在智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。



3.2集成化 集成化是以現(xiàn)代信號(hào)處理、數(shù)字通信、網(wǎng) 絡(luò)、微電子、多傳感器融合技術(shù)為基礎(chǔ),整合多 種信號(hào)、參數(shù)。它不僅能集中顯示載荷、力矩、 起升高度、防碰撞、風(fēng)速報(bào)警、油溫報(bào)警、壓力 報(bào)警等安全性指標(biāo),為安全保駕護(hù)航,同時(shí)還能 提供油耗統(tǒng)計(jì)、工時(shí)統(tǒng)計(jì)、保養(yǎng)信息等技術(shù)經(jīng)濟(jì) 性指標(biāo),為企業(yè)提供技術(shù)支持。除此以外,集成 化還將表現(xiàn)在多機(jī)作業(yè)系統(tǒng)上,通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù) 和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)把各種起重運(yùn)輸機(jī)械組成一個(gè)集成系 統(tǒng),形成不同機(jī)種的最佳匹配和組合,發(fā)揮系統(tǒng) 最佳效用,為企業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化創(chuàng)造條件。



3.3信息化 起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展離不開(kāi)信息化技術(shù)。 目前國(guó)家迫切需要對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的安全風(fēng) 險(xiǎn)評(píng)估、失效機(jī)理分析、在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障診 斷與預(yù)警的高新技術(shù),為特種設(shè)備的有效監(jiān)管 提供有力支持。迫切需要改變傳統(tǒng)單一的間斷式 抽查、檢查安全監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)連續(xù)、適時(shí)的信 息化管理,為科學(xué)安全監(jiān)管提供技術(shù)支持。201 1 年4月,由國(guó)家質(zhì)檢總局牽頭,安全監(jiān)管總局配 合“督促落實(shí)大型起重機(jī)械安裝安全監(jiān)控管理系 統(tǒng)”就是最有力的證明。安全監(jiān)控管理系統(tǒng)能實(shí) 現(xiàn)遠(yuǎn)程安全監(jiān)督與實(shí)時(shí)管理,可以幫助政府職能 部門(mén)或集團(tuán)公司掌握其所轄工程所有起重機(jī)運(yùn) 行和安全情況,提供實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄分析、 查詢(xún)統(tǒng)計(jì)等功能,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止非安全行 為,避免隱患事故的發(fā)生和惡化。未來(lái)的安全監(jiān) 控管理系統(tǒng),除了工地網(wǎng)絡(luò)化管理之外,還將形 成企業(yè)級(jí)、區(qū)域 (城市)級(jí)、國(guó)家級(jí)信息監(jiān)管平 臺(tái),最終融入社會(huì)應(yīng)急監(jiān)管系統(tǒng),形成起重機(jī)社 會(huì)化應(yīng)急救援組織體系。



四、總結(jié)


未來(lái)的起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)必然是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的 安全監(jiān)控管理系統(tǒng),是一體化的安全監(jiān)控管理系 統(tǒng),它改變了以往單一功能的安全保護(hù)裝置,它 不僅集成了起重機(jī)安全保障系統(tǒng),還集成了運(yùn)行 控制系統(tǒng)和自診斷監(jiān)控系統(tǒng)的功能,統(tǒng)一控制起 重機(jī)設(shè)備和監(jiān)視起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài),這是起重機(jī)安 全監(jiān)控管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。

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